Велика Британія, Єврокомісія та кілька держав ЄС 1 жовтня обговорювали можливе вивільнення аварійних запасів дизеля на тлі високих цін і тиску з боку США. Станом на 2 жовтня про конкретне спільне рішення не повідомляли.
Коротко про головне
- Британія та європейські партнери обговорювали можливе використання резервів дизеля.
- Трамп допустив, що США можуть попросити Європу вивільнити резерви.
- Єврокомісія 29 вересня оцінювала постачання пального до ЄС як стабільні.
Який статус переговорів
За повідомленням The Guardian, у контактах 1 жовтня брали участь представники Британії, Єврокомісії, Німеччини, Франції, Італії та Ірландії. Серед британських учасників міг бути молодший міністр з питань місцевої енергетики та робочих місць Мартін Маккласкі.
Представниця Єврокомісії Анна-Кайса Ітконен повідомила про термінові обговорення з державами-членами ЄС, заплановані на 2 жовтня, за участі Міжнародного енергетичного агентства. У доступних повідомленнях не йдеться, що країни вже погодили вивільнення запасів.
Що відомо про позицію США
Reuters із посиланням на трьох обізнаних співрозмовників повідомив, що адміністрація Дональда Трампа закликала Францію та Німеччину вивільнити дизельні резерви, а інакше могла розглянути обмеження експорту пального зі США. Публічного документа з такими вимогами не оприлюднювали.
Трамп публічно заявив, що Вашингтон може попросити європейських союзників використати стратегічні запаси дизеля. Міністр фінансів США Скотт Бессент також закликав європейських партнерів негайно збільшити доступні для ринку обсяги пального. Це не означає, що США вже запровадили експортну заборону.
Ситуація на ринку дизеля
29 вересня Єврокомісія заявляла, що постачання пального до ЄС залишаються стабільними, хоча ціни на дизель і авіапальне зросли. За оцінкою ЄК, аварійні запаси доступні на випадок перебоїв.
Міжнародне енергетичне агентство пов’язувало напруження на ринку зі скороченням поставок нафтопродуктів із країн Перської затоки через обмеження судноплавства Ормузькою протокою, а також із проблемами російської переробки та експорту дизеля. За даними агентства, сукупні поставки з країн Затоки та Росії були на 1,6 млн барелів на добу нижчими, ніж у лютому.
