Сенатор-демократ Річард Блюменталь і двопартійна група з 12 сенаторів США закликали президента Дональда Трампа скасувати домовленість із Росією щодо дизельного пального та відкликати генеральну ліцензію №135. Законодавці вважають, що послаблення обмежень дає Кремлю додаткові доходи для війни проти України. Станом на 13 жовтня документ залишається чинним.
Коротко про головне
- Блюменталь назвав поступки Москві перешкодою для реальних переговорів.
- Лист до Трампа підписали по шість демократів і республіканців.
- Ліцензія дозволяє продаж, доставку, розвантаження та імпорт російського дизеля.
- Трамп пов’язує домовленість зі стабілізацією цін на пальне.
- Підтвердженого енергетичного перемир’я між Києвом і Москвою немає.
Блюменталь назвав припинення атак тестом для Кремля
13 жовтня Блюменталь написав у соцмережі X, що економічні поступки Росії зменшують зацікавленість Москви у справжніх переговорах про завершення війни. Він назвав дизельну домовленість провальною та заявив, що Володимир Путін намагається використати зимові холоди як інструмент тиску на українців.
На думку сенатора, готовність Росії до дипломатичного врегулювання слід оцінювати за припиненням ударів по енергетичній інфраструктурі, а не за публічними заявами. «Зеленський погодився. Путін продовжує бомбардування», — заявив він, коментуючи пропозицію зупинити такі атаки.
Україна заявляла про готовність підтримати енергетичне перемир’я, якщо Росія його дотримуватиметься. Reuters повідомляв, що підтвердженої двосторонньої домовленості про припинення ударів станом на 13 жовтня не було.
Двопартійний лист вимагає посилити тиск на Росію
Звернення до президента підписали 12 сенаторів — по шестеро від Демократичної та Республіканської партій. Серед республіканців, які долучилися до листа, — Мітч Макконнелл, Сьюзан Коллінз, Ліза Мурковскі, Том Тілліс, Джон Корнін та Алан Армстронг.
Автори листа назвали домовленість загрозою для національної безпеки США, послабленням міжнародного тиску на Росію та джерелом додаткових надходжень для Кремля. Вони закликали адміністрацію скористатися санкційними повноваженнями, передбаченими законом імені Ліндсі Грема щодо Росії та Ірану, який підписали у вересні 2026 року.
Сенатори також наголосили, що припинення війни має відбуватися на справедливих умовах, зі збереженням суверенітету України та гарантіями її безпеки.
Домовленість передбачає нові поставки російського пального
9 жовтня Трамп оголосив про домовленість із Путіним, пояснивши її наміром збільшити світову пропозицію дизеля та стримати зростання цін. За оголошеним планом, на початковому етапі Росія має поставити понад 300 тисяч тонн пального, у листопаді — ще 500 тисяч тонн, а надалі передбачені додаткові обсяги.
Того ж дня Управління з контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США видало генеральну ліцензію №135. Вона дозволяє визначені операції з продажу, доставки, розвантаження та імпорту дизельного пального російського походження.
Президент заявляв, що рішення має зменшити вартість пального для американських споживачів, а адміністрація розраховує через економічну домовленість повернути Росію до переговорів. Водночас Reuters оцінював початковий обсяг поставок як еквівалент лише кількох днів споживання дизеля у США.
Суперечка загострюється перед виборами до Конгресу
Дискусія навколо російського дизеля посилюється напередодні проміжних виборів до Конгресу США, запланованих на 3 листопада. Участь шести сенаторів-республіканців у листі вказує на розбіжності щодо політики стосовно Росії всередині партії Трампа.
Президент продовжує захищати рішення потребою стабілізувати енергетичний ринок. Ліцензія №135 станом на 13 жовтня чинна, а питання припинення російських ударів по українській енергетиці лишається невирішеним.
