Вже другий тиждень російські термінали Усть-Луга та Приморськ не можуть повноцінно працювати після атак дронів. Це призвело до різкого падіння відвантажень нафти та дизеля, змусивши російські НПЗ шукати альтернативні маршрути експорту. Трейдери фіксують падіння обсягів відправлення з десятків суден до поодиноких.
Атаки дронів паралізували нафтові порти РФ
Російські нафтові термінали в Балтійському морі — Усть-Луга та Приморськ — вже другий тиждень не можуть приймати і відвантажувати нафту через серію атак українських дронів. Пошкодження портової інфраструктури призвели до зупинки основних експортних каналів Росії. За даними джерел у галузі, з 22 березня Приморськ фактично не приймає дизель для відвантаження.
Вплив на експорт і альтернативні маршрути
Через параліч портів, нафтопереробні заводи європейської частини РФ та Сибіру змушені шукати альтернативні маршрути для експорту. Частину поставок намагаються переорієнтувати на інші порти або перевозити залізницею, що значно збільшує витрати. За оцінками трейдерів, обсяги відвантажень впали з 40–50 суден на тиждень до поодиноких відправлень.
Ризики для російського нафтового експорту
Тривала зупинка роботи ключових терміналів може суттєво вплинути на доходи Росії від експорту енергоносіїв і викликати додаткові логістичні проблеми для галузі. Експерти вказують, що ситуація залишається напруженою, а відновлення інфраструктури може зайняти тривалий час.
Ukrainian
English