Німецький автовиробник BMW запустив програму добровільного звільнення в межах плану скоротити близько 8 тисяч робочих місць до кінця 2027 року. За даними Bild, компенсації для окремих працівників можуть сягати €600 тисяч. Велика кількість запитів перевантажила внутрішній портал концерну, тому компанія тимчасово призупинила приймання нових звернень.
Коротко про головне
- BMW має намір скоротити близько 8 тисяч робочих місць до кінця 2027 року.
- Bild повідомило про індивідуальні компенсації розміром до €600 тисяч.
- Handelsblatt писало про окремі пакети, що можуть сягати €650 тисяч.
- Персональний розрахунок запропонували приблизно 50 тисячам співробітників.
- Із 2028 року концерн очікує щорічно економити близько €1 млрд.
Розмір виплати залежить від стажу, віку та зарплати
За інформацією Bild із внутрішніх джерел BMW, найбільші виплати пропонують досвідченим працівникам із високими зарплатами. Для окремих співробітників компенсація може становити приблизно €50 тисяч за кожен рік роботи. За відповідних умов працівник із 12-річним стажем міг би отримати близько €600 тисяч.
Суму визначають індивідуально з огляду на зарплату, вік і тривалість роботи в концерні. Handelsblatt, який ознайомився з внутрішніми документами BMW, повідомив про компенсаційні пакети в окремих випадках до €650 тисяч. Деяким працівникам також передбачені додаткові пільги після звільнення.
Портал перестав працювати після запуску програми 8 жовтня
Програма стартувала 8 жовтня, коли десятки тисяч співробітників отримали від кадрової служби листи з пропозицією переглянути персональні умови. Приблизно 50 тисячам працівників відкрили можливість розрахувати потенційну компенсацію, однак ця кількість не означає, що всі вони подали заяви на звільнення.
За даними Handelsblatt, система перестала працювати вже в перший день через кількість звернень. BMW зупинила приймання нових запитів, аби опрацювати ті, що вже надійшли. Представник концерну підтвердив Bild значний інтерес працівників, але не назвав кількості заяв.
Скорочення переважно торкнуться адміністрації та розробки
Реструктуризацію BMW оголосила в липні 2026 року та погодила її з представниками трудового колективу. Концерн планує зменшити штат переважно через добровільні звільнення і природне скорочення чисельності, причому найбільші зміни очікуються в адміністративних підрозділах, дослідницьких центрах і відділах розробки.
За даними Reuters, виробничі підрозділи не є основною ціллю програми. Журналісти також повідомляли про інтерес до компенсацій серед працівників одного з підрозділів, пов’язаних із технологіями автономного водіння.
BMW очікує мільярдну щорічну економію після 2028 року
Компанія пов’язує внутрішні зміни зі спадом попиту на автомобілі BMW у Китаї, посиленням конкуренції, американськими митами та значними витратами на розробку нових моделей. У другому кварталі 2026 року прибуток концерну до оподаткування знизився на 35,1% — до €1,697 млрд.
За оцінкою Bild, компенсаційна програма може коштувати BMW близько €1 млрд у 2026 році, а наступного року — більше. Натомість із 2028 року концерн розраховує щороку заощаджувати приблизно €1 млрд завдяки нижчим витратам на персонал. Паралельно BMW планує ширше застосовувати штучний інтелект, спрощувати управлінську структуру й оптимізувати розробку автомобілів.
