Міністр фінансів США Скотт Бессент назвав лицемірною критику європейських країн щодо домовленості Вашингтона з Москвою про постачання російського дизельного пального. В інтерв’ю Fox News 11 жовтня він заявив, що з початку повномасштабної війни європейці заплатили Росії за енергоресурси більше, ніж виділили Україні на допомогу. За словами Бессента, Європа продовжує фінансувати російську економіку, але водночас критикує адміністрацію Дональда Трампа за рішення послабити санкції проти російського дизелю.
- Скотт Бессент звинуватив Європу в лицемірстві через критику дизельної угоди з Росією.
- За його словами, європейські країни заплатили РФ за енергоресурси більше, ніж надали допомоги Україні.
- Бессент назвав енергетичну політику Європи провальною.
- Угода Трампа з Путіним викликала критику в Європі та серед американських законодавців.
Бессент звинуватив Європу у фінансуванні Росії
Міністр фінансів США Скотт Бессент під час виступу на телеканалі Fox News розкритикував позицію європейських держав щодо домовленості Дональда Трампа з Володимиром Путіним про постачання дизельного пального.
Американський посадовець заявив, що країни Європи не змогли повністю відмовитися від російських енергоресурсів, попри санкційну політику після початку повномасштабного вторгнення РФ в Україну.
За твердженням Бессента, з 2022 року європейці перерахували Росії за енергоресурси більше коштів, ніж спрямували на підтримку України. Він назвав таку ситуацію наслідком провальної енергетичної політики європейських урядів.
На думку міністра, критика американських закупівель російського дизелю є лицемірною, оскільки сама Європа продовжує отримувати енергоносії з Росії.
США захищають дизельну угоду з Росією
Бессент також заявив, що домовленість між Вашингтоном і Москвою відповідає економічним інтересам американців.
За словами міністра, адміністрація Дональда Трампа використовуватиме доступні законні механізми для реалізації угоди.
9 жовтня Трамп повідомив про домовленість із Путіним щодо збільшення постачань російського дизельного пального на світові ринки. Міністерство фінансів США видало тимчасову ліцензію, яка дозволяє визначені операції з російським дизелем до 7 квітня 2027 року. Американська адміністрація пояснює це рішення необхідністю стримати зростання вартості пального.
Європейський Союз виступив проти послаблення санкцій
Рішення адміністрації Трампа викликало критику з боку європейських політиків.
Висока представниця Європейського Союзу із закордонних справ Кая Каллас виступила проти послаблення санкційного тиску на Росію. Вона наголосила, що зараз не час пом’якшувати обмеження щодо Москви.
Європейський Союз запровадив ембарго на російські нафтопродукти, включно з дизельним пальним, ще у лютому 2023 року. Водночас окремі країни ЄС продовжують імпортувати російський газ та інші енергоносії.
Ця залежність залишається предметом дискусій усередині Європейського Союзу, який поступово скорочує закупівлі російських енергоресурсів.
