США 9 жовтня видали тимчасову ліцензію на окремі операції з дизельним пальним російського походження, а президент Володимир Зеленський розкритикував це рішення. На його думку, послаблення економічного тиску на Москву дає їй можливість продовжувати війну проти України.
Коротко про головне
- OFAC дозволило окремі операції з російським дизелем до 7 квітня 2027 року.
- Ліцензія не скасовує весь санкційний режим США проти Росії.
- Трамп заявив про план постачити до 4,8 млн тонн дизеля РФ.
- Зеленський пов’язав послаблення тиску на Москву з її готовністю воювати далі.
Що передбачає ліцензія OFAC
Управління з контролю за іноземними активами Мінфіну США 9 жовтня видало General License №135. Вона дозволяє визначені операції з продажу, доставки, розвантаження та імпорту дизельного пального російського походження, зокрема до Сполучених Штатів.
Дозвіл діє до 00:01 за східним часом США 7 квітня 2027 року. Він стосується саме дизельного пального і є тимчасовим винятком із санкційних обмежень, а не повним скасуванням санкцій США проти Росії.
- Ліцензія не дозволяє дебетувати у фінансових установах США рахунки Центробанку РФ.
- Обмеження також зберігаються щодо рахунків Фонду національного добробуту та Мінфіну Росії.
Заявлений план постачань
Президент США Дональд Трамп після розмови з Володимиром Путіним заявив про план постачити на американський і світовий ринки до 4,8 млн тонн російського дизеля кількома партіями. Графік передбачає негайну поставку понад 300 тис. тонн, далі — 500 тис. тонн, 1 млн тонн і ще 3 млн тонн протягом короткого періоду.
Реакція Зеленського та воєнний контекст
Зеленський назвав послаблення тиску на Росію кроком, який, за його оцінкою, грає на руку Москві та дає їй змогу воювати довше. Він пов’язав цю позицію з продовженням російських атак на Україну й заявив, що Росія сприймає послаблення тиску як можливість продовжувати бойові дії.
Підтвердженим прикладом у реакції президента був удар балістичними ракетами по Києву 10 жовтня.
У чому розходяться позиції Києва й Вашингтона
Адміністрація Трампа в контексті своєї політики щодо дизельного ринку говорила про потребу збільшити пропозицію пального та знизити ціни. Водночас у тексті ліцензії OFAC не наведено політичного обґрунтування її видачі.
За словами Зеленського в інтерв’ю Axios, Україна була готова обговорювати послаблення енергетичних санкцій у зв’язку зі взаємним припиненням ударів по енергетичних об’єктах України та Росії. Ознак згоди Москви на таку домовленість він не побачив.
Реальний економічний ефект ліцензії залежатиме від виконання заявленого плану поставок. Оцінка того, як потенційні доходи Росії можуть вплинути на її воєнні можливості, залишається позицією українського президента.
