Троє сенаторів-демократів США засудили тимчасовий дозвіл адміністрації Дональда Трампа на визначені операції з дизельним пальним російського походження. На їхню думку, це послаблює тиск на Кремль і може забезпечити Росії додаткові кошти для продовження повномасштабної війни проти України. Рішення викликало критику також з боку окремого республіканця.
Коротко про головне
- Шагін, Шумер і Воррен засудили паливне рішення адміністрації Трампа.
- Демократи вважають, що воно може збільшити доходи Росії від енергетики.
- OFAC видало генеральну ліцензію №135 9 жовтня.
- Ліцензія охоплює продаж, доставку, розвантаження та імпорт дизелю.
- Конгресмен-республіканець Дон Бейкон також закликав посилити санкції.
Демократи назвали рішення відступом від тиску на Кремль
Спільну заяву підписали провідна демократка в Комітеті Сенату з міжнародних відносин Джин Шагін, лідер демократичної меншості Чак Шумер і провідна демократка в банківському комітеті Елізабет Воррен. Документ оприлюднили 9 жовтня на сайті Комітету Сенату з міжнародних відносин.
Сенатори заявили, що дозвіл на закупівлі російського дизельного пального суперечить інтересам Сполучених Штатів і їхніх союзників. У заяві вони назвали це «цілковитою зрадою України, наших європейських союзників та національної безпеки США».
На думку авторів заяви, рішення відкриває Москві можливість одержувати нові доходи від експорту енергоносіїв під час війни проти України. Водночас це є позицією трьох сенаторів-демократів, а не офіційним рішенням усього Сенату.
Паливну ситуацію демократи пов’язали з війною США проти Ірану
Шагін, Шумер і Воррен пов’язали зростання цін на пальне у США з війною проти Ірану, яка, за їхньою оцінкою, спричинила перебої в постачанні нафти та нафтопродуктів. Вони вважають, що адміністрація намагається компенсувати наслідки цієї ситуації домовленостями з Росією, а не співпрацею з європейськими партнерами.
За даними Reuters, 8 жовтня середня ціна дизельного пального у США сягнула 6,28 долара за галон, наблизившись до рекордних показників. Адміністрація розраховує, що додаткові поставки зменшать ціновий тиск на фермерів, транспортні компанії та інші галузі, які використовують дизель.
Критика торкнулася санкційної політики та дій Білого дому
Демократи заявили, що послаблення обмежень суперечить нещодавнім крокам Конгресу зі скорочення російських енергетичних доходів. За їхніми словами, законодавці лише кілька тижнів тому схвалили заходи, спрямовані на обмеження фінансування російської воєнної машини.
Сенатори закликали президента припинити війну проти Ірану та посилювати санкції проти Москви. Вони також пов’язали рішення з внутрішньополітичним тиском через високі ціни на пальне напередодні проміжних виборів до Конгресу.
Критику висловив і конгресмен-республіканець Дон Бейкон. Він закликав запроваджувати нові санкції проти Росії замість послаблення чинних обмежень.
Ліцензія OFAC визначає межі операцій і не скасовує санкції повністю
9 жовтня Трамп повідомив про домовленість із Володимиром Путіним щодо нарощування постачання дизелю. За словами президента США, Росія має відправити понад 300 тисяч тонн найближчим часом, 500 тисяч тонн у листопаді та ще мільйон тонн згодом.
Того ж дня Управління з контролю за іноземними активами Мінфіну США видало генеральну ліцензію №135. Вона дозволяє визначені операції з продажу, доставки, розвантаження та імпорту дизельного пального російського походження до 7 квітня 2027 року. Документ не означає повного скасування американських санкцій проти Росії.
Президент України Володимир Зеленський раніше заявив, що послаблення обмежень дасть Росії додаткові ресурси для війни. Енергетичні аналітики сумніваються, що оголошені поставки забезпечать тривале зниження світових цін, а станом на 10 жовтня рішення адміністрації залишається чинним.
