Ціни на пальне в Україні за останній тиждень помітно зросли. Найбільше подорожчали бензин і дизельне пальне — у середньому більш ніж на 2 грн за літр, тоді як ціна автогазу практично не змінилася. Зростання відбувається на тлі нового стрибка світових цін на нафту, а наприкінці тижня до ринкових ризиків додалися прямі російські удари по автозаправних станціях у Києві.
- А-95 за тиждень подорожчав на 1,96 грн/л — до 83,96 грн.
- Дизель зріс на 2,23 грн/л — до 94,63 грн.
- Автогаз майже не змінився — 43,44 грн/л.
- Великі мережі підняли ціни на бензин і дизель переважно на 2–3 грн/л.
- 10–11 вересня російські дрони атакували три АЗК UKRNAFTA у Києві.
Як змінилися ціни на пальне за тиждень
За даними Консалтингової групи «А-95», які публікує «Мінфін», станом на 11 вересня середня вартість бензину А-95 в Україні становила 83,96 грн за літр. Ще 4 вересня він коштував у середньому 82 грн. Таким чином, лише за тиждень бензин додав 1,96 грн, або близько 2,4%.
Ще помітніше в абсолютному вираженні подорожчало дизельне пальне — з 92,40 до 94,63 грн/л, тобто на 2,23 грн, або приблизно 2,4%. Бензин А-92 зріс із 77,86 до 79,69 грн/л, а преміальний А-95 — з 85,17 до 87,42 грн/л.
Найстабільнішим залишається автомобільний газ. За цей самий період його середня ціна збільшилася лише з 43,38 до 43,44 грн/л — лише на 6 копійок.
| Пальне | 4 вересня | 11 вересня | Зміна |
|---|---|---|---|
| А-95 преміум | 85,17 грн | 87,42 грн | +2,25 грн |
| А-95 | 82,00 грн | 83,96 грн | +1,96 грн |
| А-92 | 77,86 грн | 79,69 грн | +1,83 грн |
| Дизель | 92,40 грн | 94,63 грн | +2,23 грн |
| Автогаз | 43,38 грн | 43,44 грн | +0,06 грн |
Що відбувається на великих українських АЗС
Зростання видно не лише за середньою ціною по країні. За тиждень більшість великих мереж також переписали стели.
На UKRNAFTA А-95 зріс із 79,90 до 81,90 грн/л, а дизель — із 89,90 до 91,90 грн/л. У WOG А-95 подорожчав із 85,90 до 87,90 грн, дизель — до 97,90 грн/л. На ОККО бензин А-95 за тиждень додав 2 грн і досяг 87,90 грн, а дизель — одразу 3 грн, до 98,90 грн/л.
У SOCAR середня ціна А-95 станом на 11 вересня сягнула 88,90 грн/л, дизеля — 98,90 грн/л. У AMIC відповідно — 82,90 та 94,01 грн/л. Водночас ціни на автогаз у більшості мереж практично не рухалися.
Таким чином, тенденція є загальноринковою: за тиждень бензин і дизель у великих мережах подорожчали переважно на 2–3 грн за літр.
Чому пальне дорожчає саме зараз
Самими російськими атаками на АЗС нинішній стрибок цін пояснити не можна. Зростання на українських заправках почалося ще до ударів 10–11 вересня.
Одним із ключових зовнішніх факторів став світовий нафтовий ринок. 4 вересня Brent торгувався приблизно біля $95 за барель, а наприкінці 11 вересня коштував уже понад $104. За підсумками тижня Brent додав більш ніж 8%. Причиною стали побоювання щодо поставок нафти через загострення на Близькому Сході та атаки на ключові маршрути транспортування енергоносіїв.
Саме динаміка світових котирувань добре збігається з початком нового підвищення українських цін. Уже 7–9 вересня, тобто до атак на київські АЗС, середня ціна А-95 почала рухатися від 82,22 до 82,74 грн/л, а дизель — від 92,63 до 93,22 грн/л.
Росія почала бити безпосередньо по АЗС
Однак наприкінці тижня з’явився ще один ризик для українського паливного ринку — Росія почала завдавати прямих ударів по автозаправних комплексах у столиці.
10 вересня російський реактивний дрон атакував АЗК UKRNAFTA у Києві. Компанія повідомила про пошкодження капітальних будівель та обладнання. За даними міської влади, внаслідок атаки на території АЗС постраждали четверо людей.
Вже наступного ранку, 11 вересня, російські реактивні дрони атакували ще два автозаправні комплекси UKRNAFTA — на правому та лівому берегах Києва. По одному з них удар було завдано повторно. Компанія заявила про серйозні руйнування будівель та критичні пошкодження обладнання.
Таким чином, за два дні під ударами опинилися щонайменше три АЗК однієї з найбільших державних мереж країни.
Чи можуть атаки РФ ще більше підняти ціни
На цей момент немає підстав стверджувати, що атаки на окремі київські АЗС уже стали причиною загальнонаціонального подорожчання пального. Ціни почали зростати раніше, а основний рух збігся зі стрімким підвищенням світових нафтових котирувань.
Водночас систематичні удари по паливній інфраструктурі створюють додатковий ризик. Якщо атаки поширюватимуться не лише на окремі АЗС, а й на великі склади, нафтобази або логістичні вузли, це може ускладнювати доставку пального, збільшувати витрати операторів і створювати локальні перебої.
Поки ознак загальноукраїнського дефіциту пального немає. UKRNAFTA після атак заявила, що пошкоджені об’єкти відновлюватимуть, а мережа продовжить роботу.
Головною тенденцією середини вересня залишається інше: бензин і дизель в Україні за один тиждень уже додали близько 2–2,5%, тоді як світова нафта подорожчала більш ніж на 8%. Це означає, що ризик подальшого перегляду цін на українських АЗС зберігається, особливо якщо високі світові котирування на нафту втримаються, а російські удари по паливній інфраструктурі продовжаться.
