Адміністрація президента США Дональда Трампа розглядає можливість скасувати санкції проти Російського фонду прямих інвестицій, який очолює спецпредставник Володимира Путіна Кирило Дмитрієв. Про це 27 жовтня повідомила The New York Times. Питання обговорюють у межах економічних контактів Вашингтона й Москви, зокрема щодо постачання російського дизельного пального на американський ринок.
Коротко про головне
- NYT повідомила про розгляд США скасування санкцій проти РФПІ.
- Москва хоче залучити фонд до фінансових розрахунків за дизельне пальне.
- Санкції проти фонду та Дмитрієва США запровадили у 2022 році.
- Ліцензія OFAC на дизель не скасовує обмежень щодо РФПІ.
- Зеленський заявив про ризик додаткових доходів Росії для війни.
Москва хоче залучити фонд до дизельної угоди
Російські представники наполягають на послабленні обмежень щодо фонду в межах переговорів про економічне співробітництво зі Сполученими Штатами. За інформацією NYT, РФПІ планують залучити до фінансового забезпечення поставок дизельного пального, однак чинні санкції ускладнюють проведення розрахунків.
16 жовтня Дмитрієв заявив, що Міністерство фінансів США звернулося до фонду з проханням допомогти організувати платежі, пов’язані з дизельною угодою. За його словами, сторони шукали механізми для подолання санкційних обмежень.
Чому Вашингтон запровадив обмеження проти РФПІ
Російський фонд прямих інвестицій створили у 2011 році для залучення міжнародного капіталу та фінансування інвестиційних проєктів у Росії. Дмитрієв очолює фонд, а також є спеціальним представником президента РФ з інвестиційно-економічного співробітництва з іноземними державами.
28 лютого 2022 року Міністерство фінансів США ввело санкції проти РФПІ, його керівної компанії та самого Дмитрієва. Американське відомство характеризувало фонд як фінансовий ресурс Путіна й пояснювало, що обмеження мають перекрити структурам, пов’язаним із Кремлем, доступ до фінансової системи США та міжнародного фінансування.
Дозвіл на операції з дизелем не скасовує санкцій
9 жовтня Управління з контролю за іноземними активами Мінфіну США видало генеральну ліцензію №135. Вона дозволила визначені операції з продажу, доставки, розвантаження та імпорту дизельного пального російського походження після домовленостей Трампа і Путіна щодо його постачання на міжнародні ринки.
Цей дозвіл стосується конкретних паливних операцій, а не повного зняття санкцій із РФПІ. 21 жовтня спецпредставник президента США Стів Віткофф підтвердив, що американський Мінфін безпосередньо працює з Дмитрієвим над економічним співробітництвом, не уточнивши формат можливих дозволів.
Reuters також повідомляло, що Москва і Вашингтон обговорюють інші потенційні спільні проєкти, серед яких — будівництво центрів обробки даних із використанням атомної енергетики.
Україна застерігає від додаткових доходів Росії
Президент Володимир Зеленський 16 жовтня розкритикував домовленості щодо російського дизельного пального. На його думку, така угода може забезпечити Москві додаткові доходи, які вона здатна спрямувати на продовження війни проти України.
Зеленський також поставив під сумнів, що російські поставки суттєво вплинуть на дефіцит пального на світовому ринку. Умови, за яких США можуть піти на подальші санкційні поступки Росії, зокрема можливий зв’язок із кроками щодо завершення війни, публічно не розкривалися.
