Кабінет Міністрів затвердив новий порядок роботи залізниці та вокзалів залежно від рівня повітряної загрози. За жовтого рівня поїзди продовжуватимуть рух за розкладом, а посадка та висадка пасажирів відбуватимуться у звичайному режимі. За червоного рівня посадка пасажирів і відправлення поїздів призупинятимуться, а людей направлятимуть до укриттів. Про рішення 17 вересня повідомив прем’єр-міністр Сергій Корецький.
- Залізниця працюватиме за двома рівнями загрози.
- За жовтого рівня поїзди курсуватимуть.
- Посадка та висадка також продовжаться.
- За червоного рівня посадку й відправлення зупинять.
- Пасажирів направлятимуть до укриттів.
Що змінюється для пасажирів Укрзалізниці
Нові правила прив’язують роботу вокзалів і залізничного транспорту до запровадженої урядом системи рівнів повітряної небезпеки.
Жовтий рівень застосовується під час дронової загрози. У такому режимі поїзди продовжують курсувати за розкладом, на станціях дозволяються посадка та висадка пасажирів. Люди зможуть перебувати на вокзалах, отримуючи інформацію про небезпеку та найближчі укриття.
Червоний рівень означає підвищену загрозу ракетного або комбінованого удару. У такому випадку посадка пасажирів та відправлення поїздів зі станцій призупиняються, а людям необхідно перейти до укриттів.
Чи зупинятимуть поїзд просто посеред маршруту
Ні, автоматичного правила «червона тривога — всі поїзди негайно зупиняються» уряд не запровадив.
Прем’єр уточнив, що Укрзалізниця зможе оперативно обмежувати рух залежно від конкретної ситуації на місці, а також розосереджувати поїзди та пасажирів, щоб уникати їхнього скупчення. Тобто рішення щодо руху на небезпечній ділянці прийматимуть з урахуванням оперативної обстановки.
Це особливо важливо для поїздів, які вже перебувають у дорозі: запровадження червоного рівня саме по собі не означає автоматичної зупинки всього залізничного руху по Україні.
На вокзалах розширюватимуть укриття
Уряд окремо доручив Укрзалізниці разом з обласними військовими адміністраціями та громадами збільшити доступність укриттів на вокзалах і станціях. Інформацію про зміну рівня загрози планують отримувати автоматично, щоб рішення щодо евакуації пасажирів або обмеження руху можна було приймати максимально швидко. Відповідні завдання отримали Мінрозвитку та ДСНС.
МВС і Національна поліція мають додатково посилити охорону вокзалів та допомагати під час евакуації людей.
Громадський транспорт підлаштують під поїзди
Ще одна зміна стосується міського транспорту.
Регіонам рекомендували адаптувати графіки автобусів, тролейбусів та іншого громадського транспорту під рух поїздів, особливо вночі. Це має дозволити пасажирам дістатися до вокзалу або від нього після прибуття поїзда. Влада також має прискорити встановлення мобільних укриттів поблизу транспортних вузлів.
Раніше Кабмін рекомендував окремо змінити застосування комендантської години для перевезення пасажирів до та від залізничних вокзалів, щоб нічні поїзди могли працювати без блокування пасажирської логістики.
Навіщо запровадили два рівні тривоги
На початку вересня уряд змінив загальний підхід до роботи міст і бізнесу під час російських повітряних атак.
Логіка нової системи полягає в тому, щоб не зупиняти економіку й транспорт під час кожної дронової загрози, але швидко вводити жорсткіші обмеження, коли виникає небезпека ракетного або комбінованого удару.
За жовтого рівня влада дозволяє продовжувати роботу за умови дотримання правил безпеки та доступу до укриттів. За червоного рівня пріоритетом стає негайне укриття людей.
Для залізниці це означає, що звичайна дронова тривога більше не повинна автоматично блокувати посадку та рух поїздів, тоді як у разі серйознішої загрози робота вокзалів буде обмежуватися.
