У Москві 9 жовтня 2026 року через загрозу повітряних атак тимчасово припинили приймання та відправлення літаків у всіх чотирьох аеропортах столиці РФ — Внуково, Шереметьєво, Домодєдово та Жуковському. За даними російських медіа, протягом доби затримали понад 370 рейсів, ще щонайменше 62 скасували. Частину літаків перенаправили на запасні аеродроми. Одночасно в російських Telegram-каналах з’явилися повідомлення про вибухи, роботу протиповітряної оборони та повітряні кулі з підвішеними об’єктами над Москвою. На тлі обмежень поширилася інформація про можливі труднощі з поверненням Володимира Путіна з Туркменістану.
Коротко про головне
- 9 жовтня всі чотири аеропорти Москви обмежили польоти.
- За добу затримали понад 370 рейсів, ще 62 скасували.
- У Москві повідомляють про вибухи та роботу ППО.
Московські аеропорти зупинили роботу через повітряну загрозу
Упродовж 8–9 жовтня російська авіаційна влада неодноразово запроваджувала обмеження на приймання та відправлення літаків у московському авіаційному вузлі. У ніч проти п’ятниці аеропорти Внуково, Домодєдово та Жуковський майже сім годин не працювали у звичайному режимі. Обмеження скасували вранці, але порушення розкладів зберігалися.
Удень 9 жовтня ситуація знову погіршилася. Росавіація повідомила про обмеження у всіх чотирьох аеропортах, включно із Шереметьєво. Російське відомство пояснило рішення необхідністю забезпечення безпеки польотів.
Через закриття повітряного простору літаки, які вже прямували до Москви, змушені були змінювати маршрут або очікувати дозволу на посадку. Частина рейсів вирушила до Санкт-Петербурга, Казані, Нижнього Новгорода та Мінська. Обмеження зачепили не лише внутрішні, а й міжнародні сполучення.
За повідомленням видання «Деловой Петербург», петербурзький аеропорт Пулково прийняв дев’ять міжнародних літаків, які спочатку прямували до Москви. Пасажирам частини рейсів довелося залишити літаки через тривале очікування відновлення польотів.
Понад 370 затриманих рейсів: що відомо про наслідки
За інформацією російського Telegram-каналу Baza, яку також навели агентства УНН та APA, протягом доби три найбільші московські аеропорти зафіксували щонайменше 373 затримані рейси та 62 скасовані. Статистика охоплює Внуково, Шереметьєво та Домодєдово. Дані щодо Жуковського до цього підрахунку не включені.
| Аеропорт | Затримано | Скасовано |
|---|---|---|
| Внуково | 158 | 38 |
| Шереметьєво | 157 | 11 |
| Домодєдово | 58 | 13 |
| Разом | 373 | 62 |
Через обмеження пасажири зіткнулися із тривалим очікуванням у терміналах, а авіакомпанії були змушені змінювати розклади. Частина міжнародних рейсів узагалі повернулася до аеропортів вильоту. Зокрема, літаки з Туреччини, які мали приземлитися у Внуково, не змогли виконати заплановані маршрути.
Над Москвою повідомляють про повітряні кулі та вибухи
У другій половині дня 9 жовтня російські моніторингові канали повідомили про нову хвилю повітряної загрози. За їхніми даними, у небі над Москвою та Підмосков’ям могли перебувати не лише безпілотники, а й малорозмірні повітряні кулі з підвішеними об’єктами.
Повідомлення про вибухи та роботу ППО надходили з південних і південно-східних районів російської столиці. Зокрема, згадувалися Капотня, Кузьминки, Любліно, Мар’їно, Царицино, Чертаново, Орєхово-Борисово та інші райони.
У соціальних мережах поширювали відеозаписи зі звуками вибухів і кадрами ймовірної роботи протиповітряної оборони. Водночас самі ці матеріали не дають змоги достовірно встановити тип кожного повітряного об’єкта.
Літак Путіна не може приземлитися в Москві: що підтверджено
На тлі масштабних обмежень у московських аеропортах російські Telegram-канали почали повідомляти про можливі проблеми з поверненням Володимира Путіна після закордонного візиту.
Восьмого жовтня президент РФ прибув до Туркменістану, де взяв участь у саміті глав держав СНД та Каспійському екологічному саміті. У програмі його поїздки також були переговори з керівництвом Туркменістану та представниками інших країн.
Дев’ятого жовтня о 13:56 за московським часом агентство «Інтерфакс» повідомило, що Путін завершив робочу програму в Туркменістані та піднявся на борт літака спеціального льотного загону «Росія» в аеропорту Туркменбаші. Приблизно в цей період у московському авіаційному вузлі знову виникли обмеження польотів. У Telegram поширилося твердження, що чотири літаки спеціального льотного загону перебувають у зоні очікування поблизу Москви. Проте підтвердження, що серед цих бортів перебував саме літак із Путіним або що йому відмовили в посадці, немає.
Як повітряна загроза впливає на авіасполучення Росії
Московські аеропорти вже неодноразово призупиняли роботу через загрозу безпілотників. Росавіація запроваджує тимчасові обмеження на зліт і посадку, щоб зменшити ризики для цивільних літаків.
Після скасування таких обмежень аеропортам потрібно відновлювати розклади, приймати літаки, які були перенаправлені, та забезпечувати виконання рейсів, що накопичилися за час простою. Тому наслідки кількагодинного закриття можуть відчуватися значно довше, ніж триває сама повітряна загроза.
Проблема виходить за межі російської столиці. Аеропорти, які приймають перенаправлені літаки, також змушені змінювати графіки обслуговування. Це створює додаткове навантаження на наземні служби, авіакомпанії та екіпажі.
Подальша робота аеропортів залежатиме від рішень авіаційної влади та розвитку безпекової ситуації.
