Середня роздрібна ціна дизельного пального в Україні станом на ранок 29 липня зросла до 88,88 грн за літр, повідомляє Консалтингова група «А-95». Бензин А-95 коштує в середньому 80,87 грн, преміальний А-95 — 84,14 грн. Від початку липня дизель додав 12,82 грн за літр і дорожчає майже вдвічі швидше за звичайний бензин.
Коротко про головне
- Середня ціна дизеля становить 88,88 грн за літр.
- Бензин А-95 продають у середньому по 80,87 грн.
- Дизель із початку липня подорожчав на 12,82 грн.
- В окремих мережах літр дизпального коштує 92,90 грн.
- На вартість впливають нафта, логістика та європейський ринок.
Якими є ціни на заправках
За консолідованими даними Консалтингової групи «А-95» за підсумками 28 липня, середня ціна бензину А-92 становить 77,66 грн за літр, а автомобільного газу — 42,10 грн. За добу дизель подорожчав на 70 копійок, автогаз — на 57 копійок. А-95 і преміальний А-95 водночас здешевшали на чотири копійки, фактично втримавшись біля досягнутих максимумів.
Розкид цін між мережами залишається значним. Літр А-95 коштує приблизно 77–85,40 грн, преміального А-95 — 80,99–88,40 грн, дизеля — 82,95–92,90 грн. Найвищі цінники переважно мають ОККО, WOG і SOCAR.
Дизель став головним рушієм подорожчання
На початку липня середня ціна дизеля становила 76,06 грн за літр, а А-95 — 74,61 грн. Відтоді звичайний бензин додав 6,26 грн, або 8,4%, тоді як дизпальне — майже 17%. Розрив між їхніми середніми цінами тепер перевищує вісім гривень.
Помітний стрибок припав на другу половину місяця. За вихідні 17–20 липня А-95 подорожчав на 1,50 грн, а дизель — на 1,70 грн; ціни тоді переглянули 25 мереж для бензину та 29 операторів для дизпального.
Чому нижчий Brent не гарантує швидкого зниження цін
На роздрібні ціни тиснуть дорожча нафта, ризики для постачань через Ормузьку протоку, ускладнення морської логістики, валютний курс і обмежена пропозиція ресурсу в Європі. У липні Brent перевищувала 90 доларів за барель, що підняло вартість готових нафтопродуктів на європейському ринку.
Після паузи в ударах США та Ірану Brent опустилася приблизно до 92 доларів за барель. Це може послабити тиск на наступні закупівлі, але не означає негайного здешевлення на стелах: оператори ще продають пальне, придбане за вищими цінами. Ситуація навколо судноплавства лишається нестійкою після нової ескалації 28 липня.
Липневий огляд Міжнародного енергетичного агентства вказує, що за відносно забезпеченого ринку сирої нафти жорсткішими стали саме ринки готових продуктів — дизеля та бензину. Маржа переробки на початку місяця досягла чотирирічного максимуму. Це може пояснювати, чому дизель реагує на ринкові ризики сильніше за бензин.
Для бензину додатковим фактором став перехід з 1 липня на стандарт Е10. Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн пов’язує складнощі з недостатнім внутрішнім виробництвом і неможливістю іноземних постачальників швидко наростити потрібні обсяги. Законодавча норма передбачає в бензинах частку біоетанолу понад 7% об’єму, за визначеними винятками.
