Відключення електроенергії змінюють не лише звичний ритм міста, а й умови дорожнього руху. Без вуличних ліхтарів пішоходів складніше помітити на переходах, велосипедисти можуть залишатися майже невидимими для автомобілістів, а поїздка електросамокатом перетворюється на небезпечне випробування через ями та перешкоди. Навіть знайома дорога додому потребує більшої уважності. Розбираємося, як безпечно пересуватися неосвітленими вулицями, які вимоги встановлюють Правила дорожнього руху та що варто мати із собою.
Коротко про головне
- Світлоповертальні елементи допомагають водіям значно раніше помічати пішоходів у темряві.
- На неосвітлених переходах важливо переконатися, що автомобілі справді зупиняються.
- Велосипедистам необхідні справна фара, світлоповертачі та уважність під час маневрів.
- Користувачам електросамокатів варто знижувати швидкість і уникати погано освітлених маршрутів.
Чому пішохода в темному одязі водій може помітити запізно
На освітленій вулиці водій бачить не лише пішохода, а й тротуар, бордюр, дорожні знаки та простір навколо переходу. Коли ліхтарі вимкнені, значна частина цих орієнтирів зникає. Людина в чорній куртці може практично зливатися з навколишнім середовищем, особливо під час дощу.
За даними Патрульної поліції, пішохода без світлоповертальних елементів у світлі ближніх фар за певних умов можна помітити лише за 25–30 метрів. Використання флікера може збільшити цю відстань до 130–150 метрів. Фактична видимість залежить від погоди, освітлення, стану фар та інших обставин.
Саме тому світлоповертальна стрічка, браслет або наліпка на рюкзаку — не просто аксесуар. Вони повертають світло автомобільних фар у напрямку водія, допомагаючи йому раніше помітити людину.
Найкраще розміщувати флікери з обох боків тіла, на рукавах, біля колін або щиколоток. Рухомі елементи помітніші, а кілька світлоповертачів дають змогу побачити пішохода з різних напрямків. Світлий одяг також допомагає, але не замінює спеціальних світлоповертальних матеріалів.
В Україні пункт 4.4 ПДР зобов’язує пішоходів, які в темну пору доби або за недостатньої видимості рухаються проїзною частиною чи узбіччям, використовувати світлоповертальні елементи або одяг із ними. На тротуарах така вимога цим пунктом не встановлена, проте користуватися флікерами там також доцільно.
Як правильно переходити дорогу, коли вулиці не освітлюються
Найнебезпечніша помилка — вважати, що водій обов’язково бачить людину біля пішохідного переходу. Навіть якщо автомобіль рухається з дозволеною швидкістю, на мокрій або слизькій дорозі йому потрібно більше часу й відстані для зупинки.
Перед виходом на проїзну частину варто зупинитися, оцінити рух в обох напрямках і переконатися, що водії пропускають. Якщо автомобіль у першій смузі зупинився, потрібно перевірити, чи не наближається інший у сусідній.
Окрема небезпека — припарковані автомобілі, автобуси й рекламні конструкції, за якими пішохода не видно. Виходити на дорогу з-за таких перешкод без перевірки безпечності руху не можна.
Телефон краще прибрати до кишені, музику в навушниках — призупинити, а капюшон поправити, щоб він не обмежував огляд. Ліхтарик смартфона можна використовувати для освітлення дороги перед собою, але не слід спрямовувати його в очі водіям.
Пішохідний перехід залишається пішохідним навіть без вуличного освітлення. Водії зобов’язані дотримуватися правил надання переваги, а пішоходи — переконуватися в безпечності переходу.
Велосипед у темряві — яких правил потрібно дотримуватися
Велосипед без освітлення складно розпізнати серед автомобілів, особливо коли його власник одягнений у темні речі. До того ж велосипедист може з’явитися в полі зору водія значно швидше за пішохода.
Відповідно до пункту 6.2 ПДР України, велосипед повинен мати звуковий сигнал і світлоповертачі: білий спереду, оранжеві з боків та червоний позаду. У темну пору доби й за недостатньої видимості обов’язково має працювати встановлений на велосипеді ліхтар або фара.
Для кращої помітності доцільно використовувати білу передню фару та червоний задній ліхтар. Переднє світло має не лише позначати велосипедиста для інших, а й допомагати розрізняти ями, уламки та нерівності покриття. При цьому його потрібно налаштувати так, щоб не засліплювати зустрічних учасників руху.
Велосипедисту також варто надягати шолом і одяг зі світлоповертальними вставками. Перед поїздкою необхідно перевірити гальма, заряд ліхтарів і надійність кріплень.
На перехрестях та біля виїздів із дворів слід особливо уважно стежити за автомобілями, які повертають. Для перетину дороги пішохідним переходом безпечніше зійти з велосипеда та перевести його поруч із собою. Не варто плутати пішохідний перехід зі спеціальним велосипедним переїздом.
Електросамокати під час відключень світла потребують особливої обережності
Невеликі колеса електросамоката роблять його чутливим до нерівностей дорожнього покриття. Яма, виступ плитки, бордюр або мокре листя можуть спричинити втрату рівноваги. У темряві помітити такі перешкоди складніше.
Перед виїздом потрібно перевірити справність гальм, переднього та заднього освітлення, стан шин і заряд акумулятора. Якщо штатна фара слабка, варто додати сумісне велосипедне освітлення, яке не засліплюватиме зустрічний рух.
Шолом та світлоповертальні елементи на одязі особливо важливі ввечері. Рюкзак із великою світлоповертальною вставкою допоможе зробити користувача помітнішим ззаду.
На неосвітлених ділянках швидкість потрібно знижувати настільки, щоб вистачало часу загальмувати в межах видимої частини дороги. Якщо попереду складне перехрестя, натовп пішоходів або погано помітний бордюр, безпечніше зупинитися й пройти цю ділянку пішки.
Електросамокати та інші легкі персональні електричні транспортні засоби в Україні визнані транспортними засобами. Їхні користувачі мають дотримуватися застосовних правил дорожнього руху, а також місцевих обмежень і правил прокатного сервісу. Не варто розраховувати, що на тротуарі можна рухатися з будь-якою швидкістю лише тому, що там немає автомобілів.
Що робити, якщо на перехресті не працює світлофор
Під час відключень електроенергії світлофори можуть повністю вимикатися. У таких випадках змінюється порядок проїзду перехрестя.
Згідно з пунктом 16.1 ПДР, якщо світлофор не працює або блимає жовтим, а регулювальника немає, перехрестя вважається нерегульованим. Водії повинні керуватися дорожніми знаками пріоритету та правилами проїзду нерегульованих перехресть.
Для пішоходів це означає необхідність уважніше оцінювати рух транспорту, особливо на багатосмугових дорогах. Водночас вимкнений світлофор не скасовує обов’язку водіїв надавати дорогу пішоходам у випадках, передбачених ПДР.
Водіям у темний час доби варто заздалегідь знижувати швидкість біля переходів, шкіл, зупинок громадського транспорту та дворів. Особливої уваги потребують діти, люди старшого віку й велосипедисти, яких важче помітити на неосвітлених ділянках.
Як підготувати дитину до дороги додому в темряві
Діти можуть неправильно оцінювати швидкість автомобіля та відстань до нього. Тому маршрут зі школи або гуртка варто обирати не лише за довжиною, а й за кількістю небезпечних переходів.
На дитячому рюкзаку бажано закріпити великий світлоповертач, а на куртці — додаткові елементи спереду, ззаду й на рукавах. Важливо перевірити, чи не закриває їх сам рюкзак або верхній одяг.
Молодшим школярам потрібно пояснити, що навіть на знайомому переході слід зупинитися й переконатися, що автомобілі не рухаються або справді пропускають. Якщо вулиця повністю темна, краще за можливості організувати супровід дорослих.
Перед виходом також варто перевірити заряд телефона та справність невеликого ліхтарика. Звичайний налобний ліхтар допоможе бачити дорогу, але його потрібно спрямовувати вниз, щоб не засліплювати інших людей.
