У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт, що передбачає жорсткі штрафи за гучні автомобілі та мотоцикли. Ініціатива має на меті зменшити шумове забруднення, яке негативно впливає на психічний стан громадян.
- Зареєстровано законопроєкт № 15358 про штрафи за гучні транспортні засоби.
- Штрафи під час воєнного стану зростають до 34 000 грн.
- Міністерство охорони здоров’я та МВС визначать допустимі рівні шуму.
- Використання гучного транспорту дозволятиметься лише на спеціалізованих треках.
- Законопроєкт чекає розгляду у профільних комітетах Верховної Ради.
Нові правила контролю за шумом
У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт № 15358, який передбачає введення жорстких штрафів за перевищення шумових норм транспортними засобами. Ініціатива, подана групою народних депутатів, має на меті зменшити негативний вплив гучних автомобілів і мотоциклів на життя громадян.
«Рев форсованих двигунів нагадує звук дронів-камікадзе, лякає цивільних і тригерить ветеранів з ПТСР», — зазначив один із авторів законопроєкту Ярослав Железняк.
Досі правоохоронці не мали чітких інструментів для покарання за шум, оскільки існуючі норми стосувалися переважно екологічних викидів. Новий законопроєкт покликаний змінити цю ситуацію.
Градація штрафів
Законопроєкт передбачає чіткий поділ відповідальності залежно від правового режиму в країні. У мирний час за перше порушення передбачений штраф у розмірі 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить приблизно 8 500 грн. За повторне порушення протягом року штраф зростає до 1 000 неоподатковуваних мінімумів, що дорівнює 17 000 грн.
Під час воєнного стану штрафи збільшуються: за перше порушення — 17 000 грн, за повторне — 34 000 грн. Крім того, за повторність у період війни передбачено позбавлення водійських прав на строк від 3 до 6 місяців.
Визначення допустимого рівня шуму
Конкретні цифри децибелів не прописуються в законі — їх мають встановити Міністерство охорони здоров’я та профільне міністерство. Регламент враховуватиме тип транспортного засобу, оскільки технічні можливості легковиків, вантажівок та спортивних байків суттєво відрізняються. Також буде враховано час доби, адже вночі звуки сприймаються гостріше.
У документі пропонується норма, що використання занадто гучного транспорту допускається лише за межами міст або на спеціалізованих спортивних треках. Законопроєкт наразі очікує розгляду у профільних комітетах Верховної Ради.
