Підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниці може призвести до втрати до 100 млрд грн ВВП, попереджає Федерація роботодавців України. Бізнес вважає, що урядовий план підняти тарифи на 37% суттєво вдарить по експортерах і промисловості, яка вже працює на третину нижче довоєнного рівня.
Підвищення тарифів Укрзалізниці: позиція бізнесу
Федерація роботодавців України звернулася до прем’єр-міністерки Юлії Свириденко з вимогою не підвищувати тарифи на вантажні перевезення у 2026 році. За оцінками бізнесу, заплановане урядом підвищення тарифів на 37% може призвести до зниження ВВП майже на 100 млрд грн. Експерти наголошують, що промисловість уже працює на 30–35% нижче довоєнного рівня, а тарифи на вантажні перевезення зростали більш ніж удвічі у 2021–2022 роках.
За інформацією Федерації, основний тягар нових тарифів ляже на експортерів, які й без того зазнають значних втрат через скорочення виробництва та зменшення обсягів перевезень. У зверненні підкреслюється, що подальше підвищення тарифів лише поглибить кризу в галузі.
Чому проблема не у вантажних перевезеннях
Згідно з даними Федерації роботодавців України, ключовою проблемою Укрзалізниці є не вантажні перевезення, які залишаються прибутковими, а пасажирські — саме вони приносять компанії 25 мільярдів гривень збитків цього року. Продуктивність праці в компанії також знизилася на 19%, що впливає на загальну ефективність роботи монополіста.
Водночас, вантажні перевезення залишаються основним джерелом доходу для Укрзалізниці. Однак, за словами представників бізнесу, перекладати фінансові проблеми компанії на плечі експортерів є несправедливим і неефективним кроком.
Можливі наслідки для економіки
Обсяги вантажних перевезень Укрзалізниці вже впали удвічі, що свідчить про серйозні проблеми в секторі. Якщо тарифи будуть підвищені, це призведе до ще більшого скорочення вантажопотоку, що негативно вплине на доходи компанії та державний бюджет.
За оцінками Федерації роботодавців України, такі зміни можуть обернутися не додатковими прибутками для державного монополіста, а зростанням збитків. Втрата майже 100 млрд грн ВВП стане серйозним ударом для економіки України, особливо в умовах воєнного часу та обмежених ресурсів для відновлення промисловості.
Чому це важливо
Підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниці стосується не лише транспортної галузі, а й всієї економіки України. Зростання витрат для експортерів може знизити конкурентоспроможність українських товарів на світових ринках і призвести до втрати робочих місць у промисловості.
Як зазначає Федерація роботодавців України, вже зараз промисловість працює значно нижче довоєнних показників, а подальше підвищення тарифів лише посилить негативні тенденції. У підсумку, замість очікуваних прибутків держава ризикує отримати ще більші збитки та скорочення обсягів експорту.
Детальніше про позицію бізнесу та можливі наслідки для економіки можна дізнатися на офіційному сайті Федерації роботодавців України.
Ukrainian
English