Air France посилює ставку на преміальні подорожі — від шампанського та ікри до нових приватних люксів La Première. Стратегія, яка потребувала значних інвестицій, уже дає результат: попри різке подорожчання авіапального та перебої в авіасполученні через майже семимісячну війну в Ірані, доходи авіакомпанії від преміальних, бізнес- і першокласних перевезень продовжують зростати.
- Air France активно інвестує у бізнес-клас і свою найрозкішнішу кабіну La Première.
- Доходи від першого класу та інших преміальних перевезень зросли на 11%.
- Попит залишається високим навіть після підвищення вартості квитків.
- Стратегія допомагає перевізнику компенсувати високі ціни на паливо та наслідки війни в Ірані.
- У 2026 році La Première визнали найкращим першим класом у світі за версією Skytrax.
Air France заробляє на попиті на розкіш
Поки авіакомпанії в різних країнах переглядають розклади, скорочують частину рейсів і намагаються компенсувати різке зростання витрат на пальне, Air France продовжує вкладати кошти у найдорожчі категорії обслуговування.
Генеральний директор Air France-KLM Бен Сміт розповів, що бронювання та доходи у преміальному економкласі, бізнес-класі та першому класі продовжили зростати цього року, незважаючи на підвищення тарифів. За даними компанії, доходи від першого класу та преміальних перевезень збільшилися приблизно на 11%.
Ставка зроблена на клієнтів, для яких переліт є не просто способом дістатися з одного міста до іншого, а частиною дорогої туристичної подорожі.
Air France використовує імідж Парижа як світового центру моди, гастрономії та люксового туризму. За словами Сміта, саме концентрація відомих брендів, ресторанів і готелів робить французьку столицю особливим ринком для преміальної авіації.
Ікра, шампанське та люкс, схожий на приватний літак
Одним із головних елементів стратегії стала оновлена La Première — найвищий клас Air France.
Нові люкси першого класу компанія представила у 2025 році. Вони встановлюються на Boeing 777-300ER і створені так, щоб забезпечити значно більше приватності: пасажир отримує окрему зону з кріслом і повноцінним ліжком, яку можна відгородити від салону шторами.
Air France також зробила гастрономію одним із головних елементів продукту. У преміальних пропозиціях використовуються дорогі французькі продукти, шампанське та ікра, а над меню й сервісом працюють відомі кухарі й люксові бренди.
18 вересня на World Airline Awards 2026 у Лондоні Air France вперше отримала нагороду Skytrax за найкращий перший клас у світі. Компанія також перемогла в категоріях харчування в лаунжах першого класу та наборів для комфорту пасажирів.
Мільйонери пересідають із приватних літаків
Air France бачить ще одну цікаву тенденцію: частина пасажирів, які раніше користувалися приватними літаками, починає обирати регулярні рейси першого класу.
За словами Бена Сміта, одна з причин — дедалі більша увага до викидів приватної авіації. Заможні клієнти можуть отримати високий рівень приватності у La Première, але без такого самого суспільного та екологічного тиску, який супроводжує польоти приватними джетами.
Особливо важливими для Air France залишаються заможні пасажири зі США. Європейські конкуренти компанії — групи IAG та Lufthansa — також останніми роками оновлюють свої найдорожчі салони, реагуючи на зростання попиту на преміальні подорожі.
Війна в Ірані різко підняла витрати авіакомпаній
Люксовий сегмент став для Air France важливим ще й через ситуацію на світовому авіаринку. Майже семимісячна війна в Ірані спричинила зростання цін на енергоносії, дорожче авіапальне та зміни маршрутів. Частина перевізників уже скорочує заплановані потужності або відмовляється від менш прибуткових рейсів.
Air France теж підвищувала ціни, щоб компенсувати витрати на паливо. Однак, за словами керівника компанії, її найбагатші клієнти поки не демонструють суттєвого зниження попиту через дорожчі квитки.
Компанія паралельно перебудовує маршрутну мережу через ситуацію на Близькому Сході. У літньому розкладі 2026 року Air France продовжувала обмеження польотів до низки міст регіону та додавала потужності на азійських напрямках.
Париж стає частиною самого продукту Air France
Air France фактично продає не лише місце в літаку, а образ французького люксу. Популярність Парижа серед заможних американських туристів, французька кухня, мода, готелі та навіть глобальний ефект серіалу Emily in Paris допомагають перевізнику позиціонувати преміальні рейси як частину туристичного досвіду.
Нова La Première поступово з’являється на більшій кількості напрямків. У 2026 році Air France розширила її присутність, зокрема на рейсах до Сан-Франциско, Бостона, Атланти та Х’юстона, а до кінця року планує перевести всю мережу La Première на нові кабіни.
На тлі високих цін на пальне стратегія виглядає просто: літати дорожче, але продавати пасажирам значно дорожчий продукт. І поки що цифри Air France свідчать, що попит на такий формат зберігається.
